Sprawdzenie Przed Zakupem Auta, Quada, Motorówki itp.. Mechanik z Dojazdem do Sprzętu! Mechanik z Dojazdem w Warszawie! Mechanik który sprawdzi dla ciebie: Mechanike Samochodową, Sprawdzenie Dokładne Elektryki Samochodowej, Mechanik i Diagnostyka na miejscu, Diesel, LPG, Hybrydy, Elektryczne, Adblue.

Mechanik+48 570 933 114

Sprawdzenie Pojazdów dojazd do 30 min!

Posiadamy Mechanika z dojazdem w Warszawie i okolicach!

+Quady, sprawdzenie skutera wodnego, jachtów, motorówki, motocykli, mini koparki oraz koparki, sprzętu budowlanego, silników spalinowych oraz elektrycznych

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mechanik który sprawdzi dla ciebie: Mechanike Samochodową, Sprawdzenie Dokładne Elektryki Samochodowej, Mechanik i Diagnostyka na miejscu, Diesel, LPG, Hybrydy, Elektryczne, Adblue.

Najtaniej w Warszawie!

Naprawa Quadów, Motocykli i Koparek oraz Skuterów Wodnych Warszawa!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi:

Naprawa Quadów, Naprawa Motocykli, Naprawa Jachtów, Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik, Mechanik z Dojazdem, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Naprawa Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat.

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych. Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie auta przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa



De Volkswagen Multivan is niet langer een afgeleide van de Transporter, op basis van het MQB-platform is het busje voortaan een zelfstandig model. In Nederland komt deze zevenzitter alleen als plug-in hybride. Ben je liever de chauffeur of voortaan toch de passagier?

Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: http://bit.ly/1uSYprL

Meer informatie over deze auto? Check http://www.autoweek.nl/carbase

Volg AutoWeek óók op:
Facebook: https://www.facebook.com/autoweek
Twitter: https://twitter.com/autoweek
Instagram: https://instagram.com/autoweek

Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf

AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons Youtube-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.

Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl

Importowane z Youtube Przedmioty które powinny być zauważone przed kupnem samochodu w Warszawie. Zobacz, co nasi mechanicy biorą pod uwagę podczas inspekcji pojazdu.

Szczegóły dotyczące samochodu – Cała dokumentacja sprzedawcy jest sprawdzana, a informacje o samochodzie uzupełnia ekspert.

Stan zdrowia – Nasz ekspert zmierzy grubość lakieru na każdej części karoserii oraz zmierzy odstępy między nowymi a używanymi.

Czy Szkło jest w dobrym stanie. – W ramach kontroli pojazdu sprawdzamy szybę pod kątem uszkodzeń i odnotowujemy datę uszkodzenia.

Warunki oświetleniowe – Oświetlenie pojazdów, w tym reflektory i tylne światła, jest pod naszym ścisłym nadzorem.

Stan kół i opon – Nasz specjalista określa, czy koła i opony mogą być ponownie użyte. Koła i opony to dwie najważniejsze części samochodu.

Co się dzieje w komorze silnika? Nasz mechanik przeprowadzi dokładną kontrolę płynów roboczych, elementów konstrukcyjnych i osiągów silnika pojazdu.

Wyposażenie i wnętrze… Cały sprzęt w Warszawie będzie dokładnie sprawdzany pod kątem prawidłowego funkcjonowania.

Przejedźiemy się samochodem, zrobimy też serię testów – Nasz specjalista przeprowadzi dokładną jazdę próbną, aby upewnić się, że osiągi pojazdu są na najwyższym poziomie.

Kontrola podwozia – Do dokładnego zbadania podwozia wykorzystywana jest niezależna stacja diagnostyczna.

Diagnostyka systemów komputerowych – Do sprawdzenia samochodu zostanie wykorzystany komputerowy test diagnostyczny.

Robienie zdjęć w celu prowadzenia ewidencji – Podczas badania zrobimy wiele zdjęć pojazdu zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.

Sprawdzone-auto.pl zajmuje się pomocą w sprawdzeniu aut przed zakupem. Zamów opinie i oceny aut. Sprawdzenie auta przed kupnem to pierwsza rzecz, o jakiej powinniśmy pomyśleć, zanim nastawimy się na jazdę nową zdobyczą. Sprawdzanie samochodu z pozoru wydaje prostym tematem ale potrzebny jest mechanik specialista.

Sprawdzenie Przed Zakupem Auta, Quada, Motorówki itp.. Mechanik z Dojazdem do Sprzętu! Mechanik z Dojazdem w Warszawie! Mechanik który sprawdzi dla ciebie: Mechanike Samochodową, Sprawdzenie Dokładne Elektryki Samochodowej, Mechanik i Diagnostyka na miejscu, Diesel, LPG, Hybrydy, Elektryczne, Adblue.

Mechanik+48 570 933 114

Sprawdzenie Pojazdów dojazd do 30 min!

Posiadamy Mechanika z dojazdem w Warszawie i okolicach!

+Quady, sprawdzenie skutera wodnego, jachtów, motorówki, motocykli, mini koparki oraz koparki, sprzętu budowlanego, silników spalinowych oraz elektrycznych

Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mechanik który sprawdzi dla ciebie: Mechanike Samochodową, Sprawdzenie Dokładne Elektryki Samochodowej, Mechanik i Diagnostyka na miejscu, Diesel, LPG, Hybrydy, Elektryczne, Adblue.

Najtaniej w Warszawie!

Naprawa Quadów, Motocykli i Koparek oraz Skuterów Wodnych Warszawa!

Najtaniej w Warszawie! Zobacz nasze inne Usługi:

Naprawa Quadów, Naprawa Motocykli, Naprawa Jachtów, Naprawa Koparek, Mobilny Mechanik, Mechanik z Dojazdem, Regeneracji Baterii Hybrydowej, Naprawa Samochodów Elektrycznych, Usuwanie AdBlue, Serwis Motocyklowy Warszawa, Warsztat Samochodowy Warszawa – Mechanik i Warsztat.

Warsztat Mechaniki, Elektryki Samochodowej, Mechanik Diagnostyka, Mechanika Samochodowa Diesel, LPG, oraz Serwis Samochodowy i naprawa silników samochodowych. Bardzo skuteczne i polecane dokładne Sprawdzanie auta przed kupnem Warszawa, Sprawdzanie samochodu przed kupnem Warszawa

AutoWeek

37 thoughts on “Volkswagen Multivan (2021) – AutoWeek Review – English subtitles

  1. Zeer mooi gepresenteerde video van de Volkswagen Multivan. Wij hebben de VW T6.1 Multivan ook aangepast voor mensen met een handicap, inclusief joystick bediening: https://www.youtube.com/watch?v=2dgPcWlUhh0

  2. Vind de achterkant wel mooi ogen

  3. Dat elektrische troep is niks man dat is toch geen auto meer !!! En dat kan echt de toekomst niet woorden accu's zijn zo wat duurder dan de auto kort om je snijdt je zelf diep in de vingers met een elektrische auto.

  4. Sold all over the world, but not good enough to reach the U.S. What is wrong with it?

  5. Liever een transporter

  6. Wat een zeikerige introductie…. Als een achtjarige…. Eeee… eeee…

  7. Verbruik/uitstoot?

  8. VW stond bekend als het merk met de fraaie dashboards, nu is het maar een treurig goedkoop aandoende bende.

  9. Beetje Sharan idee van achter, wat ze vroeger ook al hadden. Mooi concept tussen al die 12 in een dozijn SUV's

  10. Worden amper verkocht in Nederland, te duur.

  11. Ik blijf toch mijn twijfels houden over de vermogensopgave. Het lijkt wel alsof het geen paardenkrachten zijn maar pony-krachten, want wat vroeger met 200+ PK een sprint van 0 naar 100 met gemak beneden de 9 seconde uitvoerde heeft nu moeite om binnen de 11 seconde te komen.

  12. Geslaagd ontwerp, al is de achterzijde ietwat saai. Het design valt natuurlijk op vanwege deze geslaagde kleurstelling en dat er nog een MPV rondrijdt. Al die schermen binnen kunnen me dan weer niet bekoren; gewoon conventionele meters dank u. Op zich is het een mooi clean ontwerp, en daar houd ik toch het meeste van.

  13. Ah, dit is dus de T Seuven?

  14. Mijn schoonouders hebben nog een t5 met een 3.2 vr6 rij ik daar toch liever mee

  15. Multi..van
    krijgt Jiskefet flashback 🙂

  16. 1.4 TSI… Boven 2000kg ben benieuwd hoe dat gaat en rijd door de Duitsland… Oostenrijk en Zwitserland… Slovenië en Kroatië.
    Denk verbruik gaat wel flink omhoog 🔼

  17. 55k neerleggen en dan zit je tussen de Tupperware aan harde goedkope, plastics met een B-stijl die niet eens is afgewerkt. Zelfs in het A-segment zijn de materialen mooier…

  18. Ik krijg een beetje Renault espace Vibes

  19. Als ik in een keer opeens vader word van een vierling, weet ik al welke auto ik koop

  20. €55k voor de hybride….de ev…..uhhh €75k?

  21. Zo wat een geweldige mooie Volkswagenbus. Ideaal voor een groot gezin. Helaas is het belastingsysteem niet progressief waarbij er korting op houderschapsbelasting wordt gegeven naar gezinsgroote.

  22. Het basisconcept van de oer SsangYong Rodius overgenomen.

  23. Zal wel ontzettend duur zijn in nl. Heb in vergelijkbare Hyundai's gezeten in azie, dat waren fijne autos.

  24. 50 km stekkeren nou nou tis me wat

  25. Waarschijnlijk ben ik de enige hier maar ik ben blij dat het concept MPV dus nog leeft. Werd een beetje moe van al die Crossovers waar alsnog net niks inpast.

  26. Waarom is niemand gekomen op de "Mult-E-van"?

  27. Komt er ook een bedrijfsbus t7 uit?

  28. Dit is geen multivan, dit is een opgezwollen sharan. Jammer, t hoort er robuust uit te zien en binnen redelijk luxe bus uitstraling. T5gp multivan heeft wel een zacht dashboard, uiterlijk moet je van houden, maar dit heeft niks meer met een transporter te maken. Gemiste kans vind ik.

  29. Leuke bus. Redelijk uniek zo in NL. Jammer dat er geen Hyundai logo op staat dan was die beter ontvangen denk ik ;-). Heeft de bus nog wat trekgewicht?

  30. Jaaaaaaa daar is weer een filmpje! Op halve snelheid afspelen, en lachen maar 😂😂😂

  31. Er werd gezegd dat de T7 een korte neus zou hebben. Dat is helemaal niet waar omdat de neus helemaal voor de cabine zit. Doordat de voorruit half over de neus ligt, lijkt de neus kort doen ogen. Bij de T6 zit de de motor half onder de cabine en is de neus half zo kort als die van de T7. Alleen ziet hij er vanbuiten langer uit. De T7 is langer dan de T6, maar de binnenruimte is een stuk minder. De T6 kan in personenuitvoering 9 personen vervoeren en de T7 slechts 7. Hoe zou dat komen? Vanwege die korte neus die uiteindelijk langer blijkt te zijn dan de oude?

  32. Jammer van die Toyota achterkant , voor de rest wel mooi

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.

lg