Wybierając silnik diesla VAG z okolic 2006 roku mamy zazwyczaj do wyboru dwie opcje. Silnika wyposażonego w pompowtryskiwacze i w układ Common Rail. Spowodowane jest to wprowadzeniem normy EURO 4, której rygorystyczne standardy wyeliminowały z rynku pompowtryskiwacze. Emisja spalin a dokładnie tlenków azotu w silnikach z układem PD już nigdy nie miała sięgnąć dopuszczalnej do […]