Małe, miejskie autka w Polsce najczęściej jeżdżą w barwach lokalnych kebabowni. Jeśli ktoś kupuje samochód dla siebie, to najczęściej rodzinny, przestronny, z masą miejsca na wszystko. W korku wszystkie samochody stoją tak samo. Dziś Kia Picanto i 7 rzeczy, które trzeba o niej wiedzieć. Zapraszam!
Importowane z Youtube Przedmioty które powinny być zauważone przed kupnem samochodu w Warszawie. Zobacz, co nasi mechanicy biorą pod uwagę podczas inspekcji pojazdu.
Szczegóły dotyczące samochodu – Cała dokumentacja sprzedawcy jest sprawdzana, a informacje o samochodzie uzupełnia ekspert.
Stan zdrowia – Nasz ekspert zmierzy grubość lakieru na każdej części karoserii oraz zmierzy odstępy między nowymi a używanymi.
Czy Szkło jest w dobrym stanie. – W ramach kontroli pojazdu sprawdzamy szybę pod kątem uszkodzeń i odnotowujemy datę uszkodzenia.
Warunki oświetleniowe – Oświetlenie pojazdów, w tym reflektory i tylne światła, jest pod naszym ścisłym nadzorem.
Stan kół i opon – Nasz specjalista określa, czy koła i opony mogą być ponownie użyte. Koła i opony to dwie najważniejsze części samochodu.
Co się dzieje w komorze silnika? Nasz mechanik przeprowadzi dokładną kontrolę płynów roboczych, elementów konstrukcyjnych i osiągów silnika pojazdu.
Wyposażenie i wnętrze… Cały sprzęt w Warszawie będzie dokładnie sprawdzany pod kątem prawidłowego funkcjonowania.
Przejedźiemy się samochodem, zrobimy też serię testów – Nasz specjalista przeprowadzi dokładną jazdę próbną, aby upewnić się, że osiągi pojazdu są na najwyższym poziomie.
Kontrola podwozia – Do dokładnego zbadania podwozia wykorzystywana jest niezależna stacja diagnostyczna.
Diagnostyka systemów komputerowych – Do sprawdzenia samochodu zostanie wykorzystany komputerowy test diagnostyczny.
Robienie zdjęć w celu prowadzenia ewidencji – Podczas badania zrobimy wiele zdjęć pojazdu zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.
Sprawdzone-auto.pl zajmuje się pomocą w sprawdzeniu aut przed zakupem. Zamów opinie i oceny aut. Sprawdzenie auta przed kupnem to pierwsza rzecz, o jakiej powinniśmy pomyśleć, zanim nastawimy się na jazdę nową zdobyczą. Sprawdzanie samochodu z pozoru wydaje prostym tematem ale potrzebny jest mechanik specialista.
Related
10 thoughts on “KIA Picanto – test – Jest Pięknie za kierownicą”
Litrowe Picanto nie ma, jak mówisz 84 koni, tylko 68. 1.2 ma 84 konie. Tarcze hamulcowe na czterech kołach były już w Picanto drugiej generacji, więc to nie jest żadna nowość. W trasie słabszą wersję silnikową, można spokojnie rozpędzić do realnych 160 km/h (według GPSu) Szósty bieg naprawdę nie jest tu potrzebny. Przejechałem Picanto II 80tyś. km, w tym 3/4 tego dystansu to autostrada Kraków – Tarnów. GT line – to tylko stylistyka, osiągi identyczne jak w zwykłym odpowiedniku o tej samej pojemności.
Czy ja wiem czy z tym miejscem jest taka oczywistość w tej klasie? 🙂 Jeśli chodzi o miejsce to można się zdziwić co mamy takim aucie jak Toyota Auris 2 i Kia Picanto 3. Więc raczej podkreśliłbym, że miejsca mamy nawet dużo jak na tą klasę. W zasadzie przestrzeń dla kierowcy i pasażera zahacza o segment B. A co do do Toyoty Auris 2 to jest jakaś dzika akcja 🙂 W tym aucie jest naprawdę ciasno ;/ Co nie zmienia faktu, że Toyota jest naprawdę świetnym autem. Pozdrawiam.
Witam, Szukam nowego pierwszego samochodu nowego po promocji, że tak powiem do kwoty 40 tyś jakaś propozycja? Wspomnę, że jestem facetem poruszającym się po mieście i raz na miesiąc pokonuję trasę na odcinku Szczecin – Łódź.
Świetne autko za całkiem niezłe pieniądze. Ciekawy konkurent dla Up!/Mii/Citigo czy Aygo. Chociaż z małych mieszczuchów zdecydowanie Fiat 500 – ponadczasowy.
P.Aniu , popraw proszę tą pomyłeczkę , w filmie jest "7 rzeczy …. " , natomiast w opisie : " Dziś Kia Picanto i 6 rzeczy ….. " Pozdrawiam i życzę miłego dnia
Litrowe Picanto nie ma, jak mówisz 84 koni, tylko 68.
1.2 ma 84 konie.
Tarcze hamulcowe na czterech kołach były już w Picanto drugiej generacji, więc to nie jest żadna nowość.
W trasie słabszą wersję silnikową, można spokojnie rozpędzić do realnych 160 km/h (według GPSu)
Szósty bieg naprawdę nie jest tu potrzebny.
Przejechałem Picanto II 80tyś. km, w tym 3/4 tego dystansu to autostrada Kraków – Tarnów.
GT line – to tylko stylistyka, osiągi identyczne jak w zwykłym odpowiedniku o tej samej pojemności.
Czy ja wiem czy z tym miejscem jest taka oczywistość w tej klasie? 🙂
Jeśli chodzi o miejsce to można się zdziwić co mamy takim aucie jak Toyota Auris 2 i Kia Picanto 3.
Więc raczej podkreśliłbym, że miejsca mamy nawet dużo jak na tą klasę. W zasadzie przestrzeń dla kierowcy i pasażera zahacza o segment B.
A co do do Toyoty Auris 2 to jest jakaś dzika akcja 🙂 W tym aucie jest naprawdę ciasno ;/ Co nie zmienia faktu, że Toyota jest naprawdę świetnym autem.
Pozdrawiam.
And I love Her
Zamierzam kupić to auto. Wersja M, silnik 1,2. Czy warto? Drugi samochód. Do miasta głównie.
Witam, Szukam nowego pierwszego samochodu nowego po promocji, że tak powiem do kwoty 40 tyś jakaś propozycja? Wspomnę, że jestem facetem poruszającym się po mieście i raz na miesiąc pokonuję trasę na odcinku Szczecin – Łódź.
10 lat jeździłem Mitsubishi Colt cz3 i był rewelacyjny.
Świetne autko za całkiem niezłe pieniądze. Ciekawy konkurent dla Up!/Mii/Citigo czy Aygo. Chociaż z małych mieszczuchów zdecydowanie Fiat 500 – ponadczasowy.
w aucie nie brakuje 6-tego biegu, jakby miał to by w ogóle nie jechał na tym biegu ! które auto o mocy około 80 KM ma 6 biegów ?
P.Aniu , popraw proszę tą pomyłeczkę , w filmie jest "7 rzeczy …. " , natomiast w opisie : " Dziś Kia Picanto i 6 rzeczy ….. "
Pozdrawiam i życzę miłego dnia
Moim zdaniem auta poniżej segmentu C to substytuty samochodu, niestety nie dla mnie…