Nietypowa sylwetka, tylny napęd i porządne, montowane wzdłużnie silniki – przez lata to były znaki rozpoznawcze BMW serii 1. Na rynku nieustannie kastrowanym przez normy emisji spalin, ekologów i księgowych, to auto było ewenementem. Jeszcze do ubiegłego roku „jedynka” była jedynym kompaktem wyposażonym w 6-cylindrowy motor! I za to ją kochaliśmy, dlatego jej pragnęliśmy. A […]