Spotkanie z trzema właścicielami Audi A4 B8 (3.0TDI, 2.0TDI i 1.8TFSI). Jak szukali tych aut, co w nich lubią, co ich denerwuje, jak wygląda serwisowanie i co się psuje, jakie auto będzie następne.
Do tego podstawowe informacje na temat tego modelu i podsumowanie sytuacji na rynku wtórnym.
Importowane z Youtube Przedmioty które powinny być zauważone przed kupnem samochodu w Warszawie. Zobacz, co nasi mechanicy biorą pod uwagę podczas inspekcji pojazdu.
Szczegóły dotyczące samochodu – Cała dokumentacja sprzedawcy jest sprawdzana, a informacje o samochodzie uzupełnia ekspert.
Stan zdrowia – Nasz ekspert zmierzy grubość lakieru na każdej części karoserii oraz zmierzy odstępy między nowymi a używanymi.
Czy Szkło jest w dobrym stanie. – W ramach kontroli pojazdu sprawdzamy szybę pod kątem uszkodzeń i odnotowujemy datę uszkodzenia.
Warunki oświetleniowe – Oświetlenie pojazdów, w tym reflektory i tylne światła, jest pod naszym ścisłym nadzorem.
Stan kół i opon – Nasz specjalista określa, czy koła i opony mogą być ponownie użyte. Koła i opony to dwie najważniejsze części samochodu.
Co się dzieje w komorze silnika? Nasz mechanik przeprowadzi dokładną kontrolę płynów roboczych, elementów konstrukcyjnych i osiągów silnika pojazdu.
Wyposażenie i wnętrze… Cały sprzęt w Warszawie będzie dokładnie sprawdzany pod kątem prawidłowego funkcjonowania.
Przejedźiemy się samochodem, zrobimy też serię testów – Nasz specjalista przeprowadzi dokładną jazdę próbną, aby upewnić się, że osiągi pojazdu są na najwyższym poziomie.
Kontrola podwozia – Do dokładnego zbadania podwozia wykorzystywana jest niezależna stacja diagnostyczna.
Diagnostyka systemów komputerowych – Do sprawdzenia samochodu zostanie wykorzystany komputerowy test diagnostyczny.
Robienie zdjęć w celu prowadzenia ewidencji – Podczas badania zrobimy wiele zdjęć pojazdu zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.
Sprawdzone-auto.pl zajmuje się pomocą w sprawdzeniu aut przed zakupem. Zamów opinie i oceny aut. Sprawdzenie auta przed kupnem to pierwsza rzecz, o jakiej powinniśmy pomyśleć, zanim nastawimy się na jazdę nową zdobyczą. Sprawdzanie samochodu z pozoru wydaje prostym tematem ale potrzebny jest mechanik specialista.
Related
25 thoughts on “Audi A4 B8 – #TrzyUzywaneAuta”
Boshe, facet od Audi TFsi cieszy się, że w ciągu roku jego silnik wychlał tylko 1 litr oleju??? I to jest spoko loko?? Ja mam MB W204 2,2 CDi i robie wymiany oleju co ok 10-12 tys km i przez ten czas nie dolewam nawet grama oleju. Myślę, że to powinien być powód do dumy… Szukam własnie Audi B8 po lifcie z silnikiem 1,8 TFSi ale tym poprawionym i teraz mam dylemat czy nie odpuścić, skoro te poprawione silniki łykają litr oleju na ok 10 tys km??? Jesli ktos ma ten silnik to proszę o odpowiedź czy faktycznie one tyle piją oleju między wymianami? Dla mnie to jest jakies nieporozumienie ale czekam na opinie innych użytkowników Audi A4 B8 1,8 TFSi w wersji po lifcie i z silnikiem poprawionym czyli 3 gen.
Kurde ale fajna formuła na kanał Aż dziwne ze kanał ma tak mało subskrybcji i widzów Naprawdę super kanał i formuła Tylko szkoda że od dłuższego czasu kanał jest już nie aktywny 🥺 Chociaż nadal mam nadzieję że może wrócisz do tego kanału i do tej serii Bo naprawdę kanal zasługuje na więcej widzów, naprawdę widać że masę pracy wkładasz w filmy, i kontent z 3 autami serio fajny, każdy znajdzie coś dla siebie Szkoda że kanał już długo nie aktywny
Ja mam teraz dylemat, czy iść dalej w Audi i teraz kupić A4 B8 Avant lub sedan, czy iść w inną markę Volvo V40 lub V60. Każdy mówi co innego i ciężko mi wybrać. Chciałbym komfor i bezawaryjność oraz dobry silnik. I nie wiem czy przed lift czyli tak rocznik 2010 powiedzmy lub 2011 czy po lift, nie chce też dużo wydać tak powiedzmy maks 35 tys. Pomoże ktoś?
Świetny film! Gratulacje. Super pomysł na recenzje samochodów. 3 wieloletnich użytkowników, którzy w dodatku potrafią sensownie opowiedzieć o swoich autach. Pozdrawiam.
Fajna formuła. Coś na podobieństwo zachara, ale bez flegmy. Ważne są osoby które opowiadają, to one właściwie robią show. Ten drugi chłopak od 2.0tdi mało ciekawie. Pierwszy bardzo ciekawie mówił. Oglądałem pod kątem zakupu.
Czyli rozumiem, że problem z nadmiernym poborem oleju w silnikach 1.8TFSI , 2.0TFSI został całkowicie zlikwidowany w wersjach po 2012 roku ? Czy ten problem nadal występuje ale o wiele mniej ? Planuje przesiadkę z audi a4 b7 1.8T i bardziej skłonny jestem ku benzynie niż dieslu…
,,AUDI TO JEST AUDI'' najczęściej zastosowane słowa jak ktoś opisuje swoją AUDI i za to kochamy ten model ,a QUATTRO to niestety PODSTAWA w tych modelach , mój pierwszy audi 100CD 2,2L (cygaro 1985) też było tylko na przód , pozostałe 4 SZT już tylko Quattro
Boshe, facet od Audi TFsi cieszy się, że w ciągu roku jego silnik wychlał tylko 1 litr oleju??? I to jest spoko loko?? Ja mam MB W204 2,2 CDi i robie wymiany oleju co ok 10-12 tys km i przez ten czas nie dolewam nawet grama oleju. Myślę, że to powinien być powód do dumy… Szukam własnie Audi B8 po lifcie z silnikiem 1,8 TFSi ale tym poprawionym i teraz mam dylemat czy nie odpuścić, skoro te poprawione silniki łykają litr oleju na ok 10 tys km??? Jesli ktos ma ten silnik to proszę o odpowiedź czy faktycznie one tyle piją oleju między wymianami? Dla mnie to jest jakies nieporozumienie ale czekam na opinie innych użytkowników Audi A4 B8 1,8 TFSi w wersji po lifcie i z silnikiem poprawionym czyli 3 gen.
Super film…. Super właściciele samochodów Audi…. Audi bije na głowę BMW…. Śmigam A4 B8 1.8 TFSI (160KM)
Bez sensu kupować bez Quattro 🙂
chłop co wydał 3k za wymianę tarcz i kloców sam sobie to zrobię na ez 3k w kieszeni
Chciałbym zobaczyć zafirę b.
Kurde ale fajna formuła na kanał
Aż dziwne ze kanał ma tak mało subskrybcji i widzów
Naprawdę super kanał i formuła
Tylko szkoda że od dłuższego czasu kanał jest już nie aktywny 🥺
Chociaż nadal mam nadzieję że może wrócisz do tego kanału i do tej serii
Bo naprawdę kanal zasługuje na więcej widzów, naprawdę widać że masę pracy wkładasz w filmy, i kontent z 3 autami serio fajny, każdy znajdzie coś dla siebie
Szkoda że kanał już długo nie aktywny
nie sprzeda tego auta z 2012 roku za 50 tyś xd
Ja mam teraz dylemat, czy iść dalej w Audi i teraz kupić A4 B8 Avant lub sedan, czy iść w inną markę Volvo V40 lub V60. Każdy mówi co innego i ciężko mi wybrać. Chciałbym komfor i bezawaryjność oraz dobry silnik. I nie wiem czy przed lift czyli tak rocznik 2010 powiedzmy lub 2011 czy po lift, nie chce też dużo wydać tak powiedzmy maks 35 tys. Pomoże ktoś?
Trafiłem przypadkowo , ale zostanę na pewno na dłużej 🙂
4.5 -5 koła za rozrząd ….?
Ciekawa formuła przekazu, mi brakuje Twojego podsumowania i wrażeń z jazdy tymi 3 autami
Tak o wszystkim i o niczym.
Audi a6 awant 3.0 quattro V 6
bardzo pomocny materiał,dobra robota SUB
ten 3ci z łodzi pijany jest
Czy wymienić olej w a4 b8 cvt
Świetny film! Gratulacje. Super pomysł na recenzje samochodów. 3 wieloletnich użytkowników, którzy w dodatku potrafią sensownie opowiedzieć o swoich autach. Pozdrawiam.
Fajna formuła. Coś na podobieństwo zachara, ale bez flegmy. Ważne są osoby które opowiadają, to one właściwie robią show. Ten drugi chłopak od 2.0tdi mało ciekawie. Pierwszy bardzo ciekawie mówił. Oglądałem pod kątem zakupu.
Czyli rozumiem, że problem z nadmiernym poborem oleju w silnikach 1.8TFSI , 2.0TFSI został całkowicie zlikwidowany w wersjach po 2012 roku ? Czy ten problem nadal występuje ale o wiele mniej ? Planuje przesiadkę z audi a4 b7 1.8T i bardziej skłonny jestem ku benzynie niż dieslu…
Osobiście miałem odwrotne odczucia: A6 C6 było lepiej wyciszone niż A4 B8
Sub poleciał , rozwijaj w kierunku używanych , powodzenia
A/S/RS3 8V może dałbyś radę zrobić?
nie rozumiem ostatniego gościa z czarnego audi kombii…mówi że nie narzeka na tfsi, ale pod koniec roku musi dolać 1 litr oleju…po co komu takie auto..
,,AUDI TO JEST AUDI'' najczęściej zastosowane słowa jak ktoś opisuje swoją AUDI
i za to kochamy ten model ,a QUATTRO to niestety PODSTAWA w tych modelach , mój pierwszy audi 100CD 2,2L (cygaro 1985) też było tylko na przód , pozostałe 4 SZT już tylko Quattro
Brak tempomatu xDD
COOOOOOOOOO